2022年11月16日至29日的國際搜救衛星組織第67屆公開理事會大會上,正式宣布中國政府與國際搜救衛星組織的四個理事國完成《北斗系統加入國際中軌道衛星搜救系統合作意向聲明》的簽署,標志著北斗系統正式加入國際中軌道衛星搜救系統。
中國正式成為國際搜救衛星組織空間段提供國。北斗國際搜救服務成為繼定位導航授時服務后,第二個獲得國際組織認可的全球服務。
(圖源:新浪財經)
2018年初,國際搜救衛星組織第59屆理事會批準北斗衛星搭載搜救載荷納入國際中軌道搜救衛星系統發展規劃。
2018年9月19日發射的第37、38顆北斗導航衛星,首次裝載了國際搜救組織標準設備。
2022年3月下旬召開的國際搜救衛星組織第66屆理事會上確認北斗系統搭載的六顆搜救載荷符合全球中軌衛星搜救系統空間段標準要求,通過了國際搜救衛星組織的技術審查,標志著北斗系統加入國際搜救衛星組織的技術審核工作全部完成。
2022年11月4日,《新時代的中國北斗》發布,其中提到,國際搜救服務通過6顆中圓地球軌道衛星,旨在向全球用戶提供符合國際標準的遇險報警公益服務;創新設計返向鏈路,為求救者提供遇險搜救請求確認服務。
我國將繼續不斷優化提升北斗國際搜救服務性能,加快北斗特色返向鏈路國際化應用推廣,基于北斗國際搜救服務來完善我國的陸上個人救援、航空遇險跟蹤、海上遇險搜救體系建設,為全球航海、航空和陸地用戶提供“北斗守護”和應急救援的“中國方案”,讓中國北斗更好地服務全球、造福人類。
我國于2017年啟動北斗系統加入國際搜救衛星組織的工作。
(圖源:中國海事)